Yhdysvallat on saanut valmiiksi asetuksen, joka käytännössä estää kiinalaisen ja venäläisen teknologian käytön amerikkalaisilla automarkkinoilla, vedoten kansallisen turvallisuuden riskeihin. Tämä sääntö koskee sekä ohjelmistoja että laitteistoja, erityisesti maailman toiseksi suurimman talouden, Kiinan, osalta.
Tiistaina julkaistu tiedote, jossa viitataan myös venäläiseen teknologiaan, tulee voimaan, samalla kun väistyvä presidentti Joe Biden viimeistelee kuukausia kestäneen sääntelyprosessin Kiinaa vastaan suunnattujen rajoitusten tiukentamisesta.
”Autot eivät ole enää vain terästä pyörillä, vaan ne ovat tietokoneita”, totesi kauppaministeri Gina Raimondo. Hän korosti, että nykyaikaisissa ajoneuvoissa on kameroita, mikrofoneja, GPS-seuranta ja muita internetiin yhdistettyjä teknologioita.
”Tämä on kohdennettu lähestymistapa, jolla varmistamme, että Kiinan kansantasavallan ja Venäjän valmistamat teknologiat eivät päädy Yhdysvaltain teille”, hän lisäsi.
Lopullinen sääntö koskee tällä hetkellä vain alle 10 001 paunan painoisia henkilöajoneuvoja, Yhdysvaltain kauppaministeriö kertoi. Ministeriö suunnittelee kuitenkin julkaisevansa erillisen asetuksen, joka koskee kaupallisten ajoneuvojen, kuten kuorma-autojen ja linja-autojen teknologiaa ”lähitulevaisuudessa.”
’Riittävä yhteys’
Vaikka henkilöauto olisi valmistettu Yhdysvalloissa, uuden säännön mukaan valmistajat, joilla on ”riittävä yhteys” Kiinaan tai Venäjään, eivät saa myydä uusia ajoneuvoja, jotka sisältävät ulkoisen yhteyden luomiseen ja autonomiseen ajamiseen liittyviä laitteistoja ja ohjelmistoja.
Tämä myyntikielto astuu voimaan vuoden 2027 mallisarjoille. Rajoitus koskee myös laitteistojen ja ohjelmistojen tuontia, jos niillä on yhteys Kiinaan tai Venäjään.
Ohjelmistojen rajoitukset tulevat voimaan vuoden 2027 mallisarjoille, kun taas laitteistojen osalta rajoitukset astuvat voimaan vuoden 2030 mallisarjoille.
Tiistaina Biden allekirjoitti asetuksen, jolla nopeutetaan tekoälyn kehittämiseen tarvittavan infrastruktuurin rakentamista maassa. Yhdysvaltojen toimet voivat kuitenkin johtaa Kiinan vastatoimiin, sillä Kiinan kauppaministeriö kutsui maanantaina tekoälyyn liittyviä vientirajoituksia ”räikeäksi kansainvälisten kauppasääntöjen rikkomukseksi.”
”Kiina ryhtyy tarvittaviin toimenpiteisiin puolustaakseen oikeuksiaan ja etujaan,” ministeriö totesi.